Joint à lèvre de chez Styx Racing à placer sur le moyeu de votre dirt bike La boutique WKX met à votre disposition ce joint SPI pour votre pit bike. Ce joint SPI ou joint à lèvre est la pièce qu’il vous faut pour assurer l’étanchéité des pièces de dirt en rotation. Conçue par la grande marque française Styx Racing, ce joint à lèvre possède une largeur de 5 mm. Son diamètre intérieur est de 22 mm tandis que son diamètre extérieur est de 35 mm. Fabriqué dans un caoutchouc résistant et de qualité, ce joint SPI est une pièce d’importance de par le rôle qu’il joue. Destiné à figurer sur le moyeu de votre dirt bike, ce joint à lèvre allie qualité à prix peu couteux. CARACTERISTIQUES : Couleur : noir Marque : STYX Diamètre intérieur : 22mm Diamètre extérieur : 35mm Largeur : 5mm Matériaux : Caoutchouc MONTAGE TOUTES MARQUES : Pit Bike BASTOS Pit Bike BUCCI Pit Bike PITSTERPRO Pit Bike YCF Pit Bike WKX Pit Bike APOLLO Pit Bike GUNSHOT Pit Bike CRZ ... Pourquoi faut-il choisir ce joint SPI de Styx Racing pour votre pit bike ? On ne présente plus la marque Styx Racing car elle s’est imposée comme référence dans le monde du dirt. Styx Racing confectionne des produits de classe ; à la fois élégant et de qualité. Lorsque Styx Racing se lance dans la réalisation d’une pièce, il n’y a aucune place pour le hasard ou pour le à peu près. Tout est pensé, réfléchi pour chaque pièce soit parfaite. De ce fait, choisir une pièce Styx Racing, c’est opter pour une pièce de grande facture. Ce joint Spi pour votre dirt bike ne déroge pas à la règle. Comment changer le joint SPI de sa mini moto ? Pour changer le joint à lèvre de votre mini moto, vous allez commencer par retirer la roue de votre dirt. Une fois cette opération réalisée, vous pouvez prendre un tournevis et faire le tour du joint SPI pour qu’il puisse s’extraire. Il convient d’ajouter un peu de dégrippant pour que l’opération soit plus simple. Par la suite, il vous suffira simplement de mettre ce nouveau joint SPI Styx Racing sur votre pit bike. Joint SPI de roue STYX 25x35x5